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Foodprints and Fingerprints

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Aris Yiuwrote:
回踩你一下:这么多年了,我们也从没见一面。明年我回国,得找找你。。。
DHL在美国的生意没了,好奇你会飞来米国否。。。
May 13
來了,留下腳步.
Apr. 14
朵 夏wrote:
你的生活很多是我想要的
音乐 旅行 摄影 美食 演唱会 陈老师。。。。
祝福你 也祝福自己
Apr. 11
Christinewrote:
不过博主的空间放太多东西,拥挤了点,我每次点击都运行得好慢。
Mar. 2
Christinewrote:
这里真是很多照片看啊,空间有很多东西看,以后常来。
Mar. 2
 回踩~~~~经图片鉴定你的迪庆之行比我的精彩。
Aug. 20
老狼 .wrote:

14.gif

Aug. 3
Xin Hewrote:
显然我的问题问得太糟
June 30
Xin Hewrote:
虔诚讨教。假设博主你不是机师空少,什么职业可以趁工作之便周游列国?有什么特殊要求吗?
June 30
JOE CHIUwrote:
我不認識,但也很高興認識你!
June 19
晕低~~
原来系旧年的~~
June 12
一闻 刘wrote:
欣赏了一下,不好意思不留言就跑开。。照片不错^^
June 12
SoPhiewrote:
无意中发现了一宝地
June 10
Takumi Leungwrote:
救命啊老细,一口气睇完你一年写嘅字,环游世界有凸了
AABB BABA ADBD DABD DBAD BDAD
May 18
Dan Leiwrote:
"Discovering hope & love" I like the sound of this..seems like you have wouderful journery! Take us with you on the journey to find hope and love! Well done!
May 17
Stephen Chanwrote:
来看旅行日记了:)
让人如此神往的旅行,会常来踩你的
Apr. 23
飞机~~喜欢~
Jan. 27
vanwrote:
顶你个肺,宜家叫我看即是不想让我番工啊咬牙切齿
Jan. 14
Cat Jeungwrote:
每天一个苹果改善记忆力
Oct. 9
Weiwrote:
I love your photos. 
Sept. 17

Windows Media Player

Only Two Hearts can group my wings for flying.

June 20

08.3 日本零碎片段記憶

拖了一年零三個月

那個匆忙的出發記得比旅途本身更清楚

一月初一切準備就緒NZ的機票一下子隻剩下G,往返3W,新西蘭的計畫一下子就落空了; KR的黑社會動盪,還有ZA的槍擊中國遊客事件以及秋天的沙塵天氣,導致最終我往領導辦公室跑了四次,不斷改放假信,最終把洗護照的工作定在了日本。

由於是早櫻時分,在預期看不到櫻花盛開的時候,很愕然的就出發了。更暈的是,我可憐的LP還差一天才送到,變成了這是一次完全沒有LP在手的,只能輕信自己殘破不堪的日語,來完成的一次旅行

去年已經發過一帖,記錄了我經歷過上座率最低的航班,還念念不忘那哪裡都找不到的漬け麺,還有自己越來越完善的LOGBOOK

現在終於要開始寫,卻不太知道要寫什麼,或者停工一天,對著相片發呆遐想,希望有些許文字能激發出來,以好好紀念它  

                        

June 09

CasioZ750記憶棒恢復的法航447 失事斷裂的一瞬間??

哪個白癡傳出來的啊?

對遇難者有一點稍微的尊重行不行啊?

玩這些東西玩得有水準一點行不行啊?

你什麼時候見過灰色機身白色垂尾的法航啊?法航垂尾的噴漆你有沒有見過啊?相片裡面的垂尾是什麼你知不知道啊?

還有,你見過有靠窗有三個座位佈局的332?

還有,你有沒有分析過快門時間?半夜三更的機艙失去電力的情況下,你曝這樣一張相片,用ISO25600,1.2光圈也最少要幾秒時間,請問一台卡片機怎麼做到這樣的曝光?而且外面環境比機艙還亮?

用下大腦啦!

最後送你一句話,吹水不要吹別人熟的東西,更加不要吹自己不熟的東西。

 

June 01

为AF447/01祈祷。。。

为AF447/01祈祷。。。 - EPL - Only 2 Hearts

 

 

   

希望每个人平安

希望不要变成LOST的现实生活版就好了

May 29

藏東南旅行小結

突然覺得,該為自己人生第二長的這次旅行做一次小結,當然,具體攻略要慢慢寫了。

籌備工作在2月份左右展開,適逢要做新西蘭的功課,所以最大規模的準備工作是四月份才展開,時間比較倉促。2月份從地圖冊,書籍網站上慢慢制定了6個16天的線路,機票在夏秋季開季可以按照預想拿下了兩個銷售航段6個O艙機票,這是一個比較好的開始。新西蘭回來後,審閱大量的資料,最終定案了方案C。隨後安排訂車,做最後預算調整。後來認為由於對路況不熟悉,重新對最新09年4月的中國糾偏地圖進行了座標確認和航線的安排,唯一缺乏充分預料的是詳細的路面狀況以及等高線資料。由於對於住宿的資料相對缺乏而且需要照顧媽咪的休息需要,於是決定把後大半段的住宿換為機動,每個地方留幾個地點做BACKUP;最後一個星期,對沿路消耗品包括零食飲用水,正片膠捲,電池等消耗品進行了篩選,減少了約40%重量選擇在香格里拉進行隨車補充,並進行預打包以及補充。基本上匆匆忙忙就出發了。

途中由於天氣,臨時更改了原定的林芝-米林-朗縣-加查-澤當-朗卡子的日程,只能作為日後線路;而多跑的定日方向線路由於瞭解不足,有點狼狽,所幸有小G在手基本上沒有出大的問題,備選計畫也基本滿足了排程。吃住方面由於照顧全程照顧媽媽的關係,選了一些條件比比較好的地方,暫放棄了部分小吃的嘗鮮,因此住食宿用比原來預算稍高。

最終粗略總結了一下大致的日程和財務狀況:

   

最後是一個P圖計畫安排表。由於遺留下來的圖太多,需要按照批次進行P,速度狐狸的標準P圖速度的一半來預估。因為不能當作全天工作來算,因此日數也相應預估多一點。。

   

最終總結的經驗,ALTN PLAN還是要學飛行一樣,備份計畫也要做同樣充足的準備,因此日後行前準備的任務將變得更加複雜艱巨;此外要增加網路訪問的可能,多瞭解二三程天氣變化。不管怎樣,現在回來了,就該好好把前面的圖趕回來。08日本的流水帳準備中。。。

May 24

久違的住家飯

老實說,五月份以來,這還是第一頓在家吃的飯。四月份的中班生活,不知道怎麼過過來的了,但是我印象中最後兩個星期也基本沒有在家吃飯過。恰逢上完一個累到在空港快線上還沒買票就已經在做夢的長班,在小陰雨天氣下,真的很想好好在家做一頓飯。

怎麼在市場和婆娘師奶大鬥法就不說了,在西藏練就的一身不怕葬的功夫,如果市場地上少點血泥的腥味,我真的可以趴下睡一覺。只不過煮飯的IDEA一直充斥著自己,這種天氣,不在家美美地吃上一頓,褒褒碟烤烤音響,怎麼體現出高度的家庭歸屬感!於是,不管什麼師奶婆娘了,和老婆兩人提了數十斤的東西回家。

至於菜式,我自認想不到什麼,所以好像MOON這種大廚,還有小美這些超級食家,讓你們汗顏了不好意思喔~~

首先食鰻魚,因為在魚檔發現了一條少見的墨灰的好傢伙,於是叫老闆娘給暴力地宰了,加上上次對烤爐烤出來的醬汁保留了一些看法,這次決心捲土重來完全更換做法,完全發揮鰻魚脂肪的香味,用一整個洋蔥還有蘋果和黃酒高湯調醬,燒到油脂半焦,結果弄的時候忘記拍,出來的效果如下。說明了住家,就不擺盤了直接上,到現在嘴裡還是那股油脂的焦香味

   

蘿蔔牛腩就沒有什麼好賣弄的,做好了可以給老婆帶幾天的菜。為了突出蒜香這次沒有放姜來出水,蘿蔔也分兩批,一批小顆粒用來融的,後面下午再放一批用來熬的;柱喉醬也有40%用蒜爆過再加進去補味,於是N小時後,就變成半成品,可以先吃,當然再繼續熬更加香,嘿~    

其它的就很小兒科了,炒豆角相信沒有人不會的,主食就突發其想弄薯粉,反正在西藏吃得不夠過癮,乾脆家裡自己來,其實也就是用偏熱的溫水泡軟,然後扔到冰裡過冷河,最後把秘制的酸湯(記得加點花椒粉)倒進去撈就好了。    

最好要提的是,中午就拌好的涼拌辣椒,其實就是頭抽蒜粉,鹽糖和料酒拌出來的,美味得經常經過冰箱就當零食吃,主要平時送飯用的,加點當然也是不錯的說。  

很膚淺很市井,就這樣,兩個人在陰雨天,暗暗的燈光,吃著久違的住家飯,褒著落後了N年的LOST第四季,終於算可以好好休息一下了。

May 16

藏東南半線歸來

總結一下(藍色為空中)

 

總里程:9041.17 KM

 

 

 

其餘一些無聊的數字:

 

移動時間:114hrs 31mins

停留時間:21hrs 32mins

 

最快航速:1041KM/H (飛機上)

平均航速:71.5KM/H

 

最高高度:5249M

總爬升落差:57577M

總下降落差:59970M

May 12

8844的海拔,又怎样

定日的一场暴雪,再快得令人出奇的放晴,都不及那门票金额数字把人的心玩弄得如痴如醉
真不明白,为什么四个人一台车过千的门票,居然大把大把的人顶着厚厚的积雨云,组着一千多一天的丰吉,也要进去,就是为了看看8844的海拔数字
是国人太有钱了,还是现在的钱太不值钱了?
第三女神,是社会第三阶层人的玩物,被无数人践踏在脚下,一文不值。
April 30

倒數二的收拾

有點不習慣如此頻密地出發

然而這仿佛也是心裡一直希望的

不同的是回來之後仍然要回到每天更覺得窒息的座位上

擔心著被宰割 被拋棄 被利用

然而哪一天不是如此

 

說一些難聽的。

聽慣了長刺短刺的譏諷,什麼你就好你有錢你去玩我們就做生做死

這句話你不去和你的經理還有領導反映,斜眼望著我吼給誰聽啊?

誰叫你不結婚,誰禁止你去玩,誰讓你不好好學習不好好理財,平時休息就只會玩樂花天酒地,還有到你放假的時候,這句話我用答錄機播到你回來上班回來為止,你覺得呢

 

發洩完說回來

不曉得如何定義這樣的收拾

儘管累,累得有些不知所措,然而感覺它還是幸福的

去走一些自己曾經走過很多次的路,但是在路上做從來沒有做過的事

當然也去走一些別人曾經走過很多次的路

 

敗了一些Velvia,還有已經基本掌握了的小G

成為旅途中的新伴

  

 

回來後,讓我慢慢P。這次出發,就不再寫什麼了

 

P.S. 下面的星空,送給NOVA哥還有潔子姐,我覺得那就是你們留戀的,喜愛的,心裡想著的太平洋的星空,只是我沒能拍得更好送給你們。

 

  
April 29

提子番薯

報紙上,論壇上屢見不鮮了

這種人造的完美食物,應該好好潤飾,好好描述,好好讚揚

一口咬下去,番薯的口感,提子香精的味道,龍膽紫的顏色

浸泡之 紫色入魔掌搬四散

妙不可言

April 16

黃雨

在旅途宣洩了十幾天,回來確連上了近十個中班,如此大的對比,心靈嚴重受創

新鮮的空氣用了十幾天把肺養得肥肥嫩嫩的,回來咳足十幾天,如此大的對比,身體嚴重受創

十幾天湛藍的天空質感的白雲,縈繞在夢中,當一醒來,發現窗外昏黃的雲撇摔著酸雨,腐蝕著地面的一切。不知道什麼受創了

 

把狐狸的一段視頻UPGRADE了,效果更正。歡迎在狐狸同志的同意和陪同下進行觀看。

April 07

土改燒鰻

事後才發覺自己很土,特別是沒有用好看的碟子裝起來

發神經烤了條小肥鰻,當作假期的一點點綴

醬汁是生命,整個複雜程度就高很多,缺了煮蘋果,不過幸好有白蘭地和高湯,伴好了就是令人期待的收汁過程,收到差不多就可以用來沾了

過程不複雜,就是用烤爐的上火烤香皮上的油脂,以及使肉比較好沾醬汁一點

250度上火,沾4-5次醬汁,烤10分鐘,就基本可以了

 

還有十多種醬炒出來的花甲,還有伴飯用的自製的酸豆角(一半加了沙薑粒炒,還有我心愛的新航小勺子),就很豐盛的一頓了

        

April 03

對在紐西蘭遭遇EARTH HOUR的隨想

2009.3.28  Auckland, New Zealand

寫在流水帳前的一些廢話

 

其實很早就知道會有這一項活動

當天早上從CHC剛飛到AKL, 我們DHL NZ的同事還盛意邀請當晚去他家BBQ, PARTY, 因此,預期著會有燭光PARTY,還是決定開車過去.

 

那一個小時,PARTY照開,路燈照亮,AKL和沒關燈沒有什麼分別,只是找不到遠處的SKY TOWER。回程的途中,燈又全部亮起來,到底有多少人會因為這樣一個小時有反思?

回到酒店,電視裡幾十號名嘴在批判這一項活動。雖然我本人不反對,但是也不支持,畢竟影響力太有限了。

 

熄燈可以代表什麼,消耗少一點電?現在地球面臨的問題是什麼?開燈用電是全球暖化的根源嗎?現在大規模的發電方式已經大部分轉移向核能太陽能,生活用電的浪費也絕大部分不是在燈泡上,這樣關燈有意義嗎?

 

大街上川流不息的車輛,有一半是裝了TURBO的跑車。NZ的國民也有開車全民超速的習慣,那些狂轟的發動機,呼一腳油放出到大氣的熱量比開兩個小時的燈還多。公民喝醉酒到處亂飆車,襲警撞死人,這樣搞一搞就幾乎等於整個社區開燈幾個小時的熱量,到底你要關注哪一方面?

 

如果真要減緩全球暖化,是要以犧牲經濟發展為代價的;要全民關注到全球暖化的危機,是要每個人痛到肉到骨的。關燈,大家可以照常生活,但是為什麼一個國家的政府不去取締和限制大排量大功率的發動機改裝,而跑去花更多的錢大肆宣傳關燈一個小時?難道就是為了你們國家公民的所謂自由?

 

現在我們已經被二氧化碳拿刀指著我們問“要錢還是要命”問了好多年了,刀也已經插刀我們的心肺幾釐米了,只不過還沒有開始大出血。全球暖化還在繼續,現在已經接近0.9度,如果超過1度,那就是無法逆轉的時候,到時晚晚不開燈不開車,也只能等著巨大的風暴把你的愛人,孩子和小窩卷到天上。

 

EARTH HOUR,只是一個用上一次床來證明你愛一個人的行動。

 

你真的愛你所住在的地球嗎?

  

April 02

神經被摧毀了

回到家兩天了,班也上了一天了

精神就是跟被摧毀了一樣,啥也不想幹,圖也不想P,班也不想上

好像還是頭一回這樣的狀態

兩天做了的事情就是擦擦相機,收到防潮箱裡面沒了

March 20

Finally… 3年了,終於可以上路

相機袋又重了好多

只要步伐不沉重就好

 
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